| Аннотацiя: |
Дисертаційну роботу присвячено вивченню гідродинаміки і теплообміну в мас-лонаповненому баку силового трансформаторного обладнання з зовнішньою підсистемою охолодження масла.
Проведено короткий огляд сучасних підходів, моделей і методів розрахунку теплового стану силового маслонаповненого трансформаторного обладнання, який показав, що найбільш перспективним і точним є використання CFD-моделей теплового стану силових масляних трансформаторів в спряженій постановці. Розроблено двовимірні CFD-моделі теплового стану силового маслонаповненого трансформаторного обладнання, які дозволили отримати детальні поля температур, швидкостей, тисків в області рішення, а також, за необхідності, поля коефіцієнтів тепловіддачі на досліджуних теплообмінних поверхнях. Проведено верифікацію моделей теплового стану силового маслонаповненого трансформаторного обладнання за відомими з літератури перевищеннями середніх температур об'ємів і поверхні обмотки над температурою масла, яка показала, що відмінність емпірично отриманих величин від розрахункових, отриманих за допомогою CFD-моделей, не перевищує 5%. Проведено якісний аналіз гідродинаміки в силовому маслонаповненому трансформаторному обладнанні, який показав існування складної картини течії та можливої самоорганізації гідродинамічних структур в каналах обмоток.
|
