| Аннотацiя: |
На основании анализа корпусной составляющей конструкции турбогенераторов с воздушной системой охлаждения предложен подход к оптимизации массогабаритных параметров корпуса статора. Предложена конструкция силового аккумулятора, которая существенно снижает массогабаритные параметры конецевой зоны корпуса статора и снижает величину трудоемкости монтажа нажимного фланца и крепления лобовых частей обмотки статора. Сформулирован комплекс мероприятий направленный на создание оптимальной геометрии массогабаритных параметров конструкции корпуса статора турбогенераторов с воздушной системой охлождения. |
