| Аннотацiя: |
Розглядається метод тягового розрахунку поїздів в тунелі, який в відміну від раніше відомих методів, враховує неоднорідності повітряного середовища. Нестаціонарний характер руху циркуляційних потоків враховується через коефіцієнт тертя повітряного середовища. Величини вказаних коефіцієнтів повинні бути визначені для кожного конкретного перегону метрополітену. |
