| Аннотацiя: |
У дисертації теоретично обґрунтовано та запропоновано нове вирішення наукової проблеми, що полягає в розробленні теоретико-методологічних основ, методичних підходів і практичних рекомендації щодо розвитку мережевих структур у транспортному секторі (МСТС) України в умовах глобалізаційних, інтеграційних та інституційних змін. Досліджено еволюцію розвитку мережевих структур у транспортному секторі України, країн ЄС та держав пострадянського простору; проведено ґрунтовний теоретичний аналіз і систематизовано понятійно-категоріальний апарат бази дослідження; введено у науковий обіг поняття "мережеві структури у транспортному секторі"; визначено їх суб'єктно-об'єктний склад та класифікаційні ознаки. Проведено оцінку ресурсного потенціалу суб'єктів транспортного сектору; виявлено системні проблеми його функціонування; розроблено та обґрунтовано напрямки реалізації стратегії інноваційно-інвестиційного розвитку МСТС. Розроблено методологічні засади розвитку МСТС, що базуються на визначенні принципів, методів, парадигмальних підходів, закономірностей, атракторів та детермінантів активізації таких процесів; побудовано концептуальну схему механізму забезпечення розвитку мережевої взаємодії різних видів транспорту; запропоновано методику оцінки рівня інформатизації транспортного сектору України; обґрунтовано науково-методичні підходи до оцінювання мережевих ефектів, які виникають у процесі взаємодії учасників МСТС. Розроблені і обґрунтовані напрямки реалізації стратегії інноваційно-інвестиційного розвитку МСТС. Удосконалено систему державного регулювання розвитку МСТС; обґрунтовано необхідність проведення інституційних змін у системі державного управління національним транспортом; запропоновано створення мережі транспортних супермаркетів, що в сукупності призведе до підвищення конкурентоспроможність національної економіки. |
