| Аннотацiя: |
Дисертація присвячена підвищенню рівня екологічної безпеки урбанізованих територій, що зазнають підтоплення грунтовими водами, за рахунок наукового обгрунтування методів та засобів прогнозування та управління підтопленням. Вперше розроблено крайові умови математичної моделі зміни рівня грунтових вод, що враховують вплив штучних покриттів поверхні грунту і евапотранспірацію для вдосконалення прогнозів та управління рівнем грунтових вод забудованих територій. Зроблений прогноз максимально високого рівня грунтових вод в умовах природно-техногенних геосистем великих міст на прикладі Харкова.Науково обгрунтовано та експериментально встановлено період з найменшим тпроявом природних факторів для виявлення величини техногенного додаткового живлення грунтових вод. Запропоновано інженерний захід для захисту дорожнього полотна автодоріг від шкідливої дії грунтових вод, що передбачає встановлення протифільтраційної завіси вздовж автошляху. Удосконалено теоретико-методологічні підходи до управління рівнем грунтових вод , що включають типову схему функцій органів управління та завдань попередження і ліквідації наслідків підтоплення, алгоритм дій у ході моніторингу за рівнем грунтових вод на підтоплених і потенційно підготовлених територіях та Проект комплексу заходів з попередження розвитку підтоплення міської території великих міст України з урахуванням європейського досвіду |
